Fato inédito no meio cientifico:
Durante escavações no estado do Rio de Janeiro, arqueólogos
fluminenses descobriram, a 100 m de profundidade, vestígios de fios de cobre que datavam do ano 1000 A.C.
Os cientistas cariocas concluíram que seus antepassados já dispunham de uma rede telefônica naquela época.
Os paulistas, para não ficarem para trás, escavaram também seu
subsolo, encontrando restos de fibras óticas a 200 m de profundidade.
Após minuciosas análises, concluíram que elas tinham 2000 anos de idade.
Os cientistas paulistas concluíram, triunfantes, que seus antepassados já dispunham de uma rede digital à base de fibra ótica quando Jesus nasceu!
Uma semana depois, em Belo Horizonte, foi publicado por cientistas mineiros o seguinte estudo:
"Após escavações arqueológicas no subsolo de Contági, Betim, Barbacen, Passa-Quato, Jijifó, Sans Dumon, Poso Alegre, Santantoin do Monti, Lerpodina, Vargin, Nanuque, Águas Formosa, Moncarmelo, Carnerim, Lagoa Dorada, Sanjão Del Rei, Beraba, Berlândia, Belzonte, Biá, Divinópis, Pará de Mins, Furmiga, Vernador Valadars, TiófilOtoni, Piui, Carmo do Cajuru, Carangora, Lagoa Santa, Morro do Ferro, Biraci, Sélagoa, Carvalhópoli, SSParaíso e diversas outras cidades mineiras, até uma profundidade de 500 metros, não foi encontrado absolutamente nada.”
Concluiu-se então que os antigos mineiros já dispunham há 5000 anos de uma rede de comunicações sem-fio: "wireless".
segunda-feira, 16 de maio de 2011
Minas Gerais tecnológico
sexta-feira, 13 de maio de 2011
Como ativar configurações secretas do Google Chrome
Se você também adora descobrir o que todas as configurações de seus programas fazem, vai adorar saber que o Google Chrome agora conta com opções secretas introduzidas com um convidativo aviso de “cuidado”.
Essas opções estão escamoteadas justamente por estarem ainda em teste pelos programadores, lembrando que parte delas não será de grande utilidade para usuários comuns. Enquanto algumas são voltadas para desenvolvedores, outras nem sequer possuem amplo suporte na web, então tome cuidado na hora de alterar qualquer uma delas.
Basta digitar na barra de endereço: about:flags
Com o lançamento do Internet Explorer 9, muito se fala de novos recursos, entre eles a aceleração gráfica por hardware, mas esse recurso já esta presente no Firefox 4, e no Google Chrome desde a versão 7.
Vou mostrar aqui como ativar a aceleração gráfica por hardware. Mas cuidado, só ative esse recurso se você tiver certeza de ter uma boa placa de vídeo instalada no seu computador, jamais ative esse recurso em um Netbook por exemplo.
Clique em ativar as opções:
GPU Accelerated Compositing
GPU Accelerated Canvas 2D
Depois abaixo da página clique no botão: Reiniciar agora
quinta-feira, 12 de maio de 2011
Sinceridade Masculina
Sua esposa ficava à cabeceira dele dia e noite. Até que um dia o homem acorda,
faz um sinal para a mulher para se aproximar e sussurra-lhe:
-Durante todos estes anos você esteve ao meu lado.
-Quando me licenciei, você ficou comigo.
-Quando a minha empresa faliu, só você ficou lá e me apoiou.
-Quando perdemos a casa, você ficou perto de mim.
-Quando perdemos o carro, também estava comigo.
-E desde que fiquei com todos esses problemas de saúde, você nunca me abandonou. Sabe de uma coisa?
Os olhos da mulher encheram-se de lágrimas:
-Diz amor...
-Acho que você me dá azar!!!
domingo, 8 de maio de 2011
O carros de Velozes & Furiosos 5 - Operação Rio
Como o filme é patrocinado pela Dodge, nada mais natural do que ter um carro da marca para ser a principal estrela do filme. O motor V8 HEMI foi dos 470 cv originais para 600 cv com nitro. Entre as demais alterações, estão os freios da marca Brembo, suspensão modificada e rodas de 20 polegadas.
Não é a estrela principal do filme, mas guarda uma boa história. O esportivo da Ford foi o primeiro carro a quebrar a hegemonia das Ferrari na tradicional prova de Le Mans. No filme, aparece com a bela Jordana Brewster acelerando o clássico de 1966. Jordana é panamenha, mas filha de uma brasileira e interpreta a irmã de Toretto, vivido pro Vin Diesel
Este carro apareceu no primeiro filme da franquia e volta agora com um motor HEMI 572 da Mopar, divisão de preparação do grupo Chrysler. Foi com ele que Vin Diesel fugiu naquela vez e volta a aparecer na sequência preparado pelo personagem Toretto com 300 cv de potência.
O clássico japonês nunca foi vendido no Brasil, mas aparece circulando nas ruas cariocas nas mãos de Brian Oconnor. O biturbo é preparado pela Nismo, divisão esportiva da marca e tem freios dimensionados e rodas de competição.
Os carros da polícia civil do Rio de Janeiro são, em sua maioria, compactos e pacatos Renault Sandero. No filme, porém, a instituição tem potentes Dodge Charger com motor V8 HEMI de 6,1 litros equipados com todos os equipamentos da polícia norte-americana, que os homens da lei brasileiros nem sonham.
Na verdade, o carro usado foi uma réplica dirigida pelo ator Vin Diesel nas cenas de Velozes e Furiosos. Baseado na segunda geração do esportivo, vem com um motor V8 de 7,0 litros e 435 cv. Na imagem, ele aparece caindo de um penhasco. O que será que acontece com essa raridade?
O blindado norte-americano lembra os “caveirões” usados pela polícia carioca. Equipado com um V8 de 6,7 litros e um câmbio automático de cinco velocidades, o grandalhão é montado sobre uma Ford F550.
Brian Oconnor, um dos protagonistas do filme, dirige vários carros, entre eles um Subaru Impreza STI e um Porsche 911 GT3 2002. O esportivo tem um motor boxer de 3,8 litros de 470 cv de potência. O carro azul usado no filme ainda tem o kit RS com spoilers e rodas CCW de 18 polegadas.
O superesportivo holandês com 1.018 cv de potência é dirigido pela dupla Roman e Tej. O bólido tem um V8 com dois compressores. Entre as características do modelo estão o sistema de exaustão em titânio, os discos de freio de cerâmica e as rodas de magnésio com 20 polegadas no eixo traseiro e 19 polegadas no dianteiro.
Nem o muscle car brasileiro teve chance no filme e uma versão americana foi trazida para a personagem Han Lue dirigir. O modelo é equipado com um motor V8 302 com 200 cv de potência. A versão Grabber se diferencia pelos spoilers e pelas faixas na carroceria. O kit foi oferecido nos Estados Unidos entre 1970 e 1975.
quinta-feira, 5 de maio de 2011
Rodovias do Prata
Hoje me deparei com uma triste realidade (http://www.correiodeuberlandia.com.br/cidade-e-regiao/prata-e-a-cidade-mais-violenta-do-brasil-por-causa-da-br-153), realidade que conheço desde criança. O Prata esta no topo da lista das cidades brasileiras com maior números de mortos em acidentes de trânsito (Frota/Números de mortos). Essa posição devemos ao grande tráfego e a deplorável situação das estradas que temos aqui, principalmente a BR 153.
Segue os 3 primeiros lugares desse ranking
terça-feira, 13 de janeiro de 2009
A melhor forma...
É dar tempo ao tempo
A melhor forma de curar o vício
É no início
A melhor forma de escolher
É provar o gosto
A melhor forma de chorar
É cobrindo o rosto
Evitar as rugas
É não olhar no espelho
Esvaziar o revólver
É puxar o gatilho
A melhor forma de esconder as lágrimas
É na escuridão
A melhor forma de enxergar no escuro
É com as mãos
As idéias estão no chão
Você tropeça e acha a solução
Acabar com a dor
É tomar um analgésico
Matar a saudade
É não olhar pra trás
A melhor forma de manter-se jovem
É esconder a idade
A melhor forma de fugir
É a toda velocidade
As idéias estão no chão"
domingo, 7 de dezembro de 2008
Fotos do Fantástico de 07/12/2008
Hoje à noite o Fantástico vai exibir uma reportagem sobre a origem das fotos, só que como tendo acontecido na Amazônia. Confira as tais fotos: